{"id":1330,"date":"2017-11-09T18:38:53","date_gmt":"2017-11-09T18:38:53","guid":{"rendered":"http:\/\/auladeclio.com\/auladeclio\/?page_id=1330"},"modified":"2020-12-01T09:36:30","modified_gmt":"2020-12-01T09:36:30","slug":"2-5-la-expansion-de-la-industrializacion-y-el-capitalismo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/auladeclio.com\/auladeclio\/2-5-la-expansion-de-la-industrializacion-y-el-capitalismo\/","title":{"rendered":"2.5 La expansi\u00f3n de la industrializaci\u00f3n y el capitalismo"},"content":{"rendered":"
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Entre 1840 y 1850, gran parte de los pa\u00edses europeos esta\u00adban cruzando a\u00fan el umbral de la industrializaci\u00f3n.<\/strong> Entre ellos, Francia y Alemania, que ser\u00edan grandes potencias industriales a finales del siglo XIX. En muchos otros pa\u00edses europeos el absolutismo y los privilegios de la nobleza pon\u00edan trabas al desa\u00adrrollo de la libre industria, que no pudo progresar plenamente hasta que fueron barridos por las revoluciones pol\u00edticas.<\/p>\n

Los pa\u00edses del continente europeo tuvieron que recurrir con frecuencia al respaldo econ\u00f3mico del Estado o de sus Bancas Nacionales o de particulares, pues no tuvieron la acu\u00admulaci\u00f3n de capital suficiente para hacerfrente a las grandes inversiones necesarias para obtener m\u00e1quinas cada vez m\u00e1s avanzadas.<\/strong><\/p>\n

La tard\u00eda industrializaci\u00f3n del continente hizo que \u00e9sta ya surgiera asociada a la revoluci\u00f3n de los transportes, especial\u00admente al ferrocarril y a la navegaci\u00f3n fluvial y, m\u00e1s adelante, a la mar\u00edtima. En Europa occidental los primeros pa\u00edses que se incorporaron a la Revoluci\u00f3n industrial fueron: B\u00e9lgica, Francia y Alemania, el resto de Europa tardar\u00eda mucho m\u00e1s en industrializarse. fuera de Europa los EEUU y Jap\u00f3n comenzar\u00edan a hacer sombra a las grandes potencias europeas.<\/p>\n

A partir de 1850, el mundo se ir\u00e1 haciendo cada vez m\u00e1s peque\u00f1o, los nuevos medios de transporte, el tel\u00e9grafo y las ansias de conocimiento y control de la naturaleza por parte de Europa, lanzar\u00e1n a sus habitantes a una exploraci\u00f3n que posteriormente se convertir\u00e1 en conquista y har\u00e1 de Europa el centro del mundo hasta pr\u00e1cticamente el siglo XXI.<\/strong><\/p>\n

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PROCESO DE INDUSTRIALIZACI\u00d3N EN EUROPA ENTRE 1800 Y 1870<\/figcaption><\/figure>\n

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B\u00c9LGICA <\/strong><\/p>\n

La industrializaci\u00f3n belga comenz\u00f3 entre 1800 y 1830.<\/b> Los sectores rectores fueron la industria textil, la metalurgia y la siderurgia. <\/span>B\u00e9lgica contaba con una miner\u00eda importante, una agricultura desarrollada y una larga tradici\u00f3n artesanal en el textil.<\/b><\/p>\n

La industria sider\u00fargica se concentr\u00f3 en torno a Lieja, donde la red de transportes facilitaba la llegada de carb\u00f3n. El sector textil se desarroll\u00f3 tanto en Flandes (lino y algod\u00f3n) como en la regi\u00f3n Valona (lana). En 1830 tambi\u00e9n se cre\u00f3 la banca belga Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale, que permiti\u00f3 inversiones en los distintos sectores, en especial el textil y el ferroviario.<\/span><\/p>\n

FRANCIA<\/strong><\/p>\n

La industrializaci\u00f3n francesa fue lenta. Se impuso a partir del Segundo Imperio (1852-1870)<\/b> y se bas\u00f3 en el desarrollo del sector agrario, en la producci\u00f3n de bienes de consumo y en f\u00e1bricas peque\u00f1as. <\/span>El proceso industrializador franc\u00e9s fue diferente al brit\u00e1nico:<\/b><\/p>\n